Колесникът на "Фалкон"-а всъщност не се затваря за трети път
Проблемът, доколкото на мен ми обясниха, не е механичен, а касае електрониката, заяви Московски пред Нова телевизия. Той призна, че всъщност дефектът се случва за трети път, но с пътници на борда се е случвало само два пъти. Да не дава Господ да се случва, ако се налага кацане без колесници – тогава се каца по корем, като на пистата се „разстила” пяна, добави транспортният министър. По думите му, при такива случаи, самолетът трябва да прекара известно време във въздуха, за да се изхаби повече гориво и машината да кацне с възможно най-малко гориво. В случая останахме 15-20 минути, обясни Московски. Освен него, в самолета беше и премиерът Бойко Борисов, както и общо десетина души.
Правителственият фалкон е готов отново да лети
Правителственият фалкон вече е готов отново да вози властта. Авиоотряд 28 е поправил машината и от звеното чакат първите заявки за поле...
Московски обяви, че заради новия иницидент ще настоява „Фалкон”-а да отиде директно в завода на производителя. Самолетът има 3000 часа полети, но се ползва от 2000-та година. Ако не бъде дадена гаранция от производителя във Франция, ще настоявам за смяна, закани се Московски.
Попитан дали не открива някаква ирония в случая, транспортният министър отговори отрицателно. Експерти казват, че точно това е слабото място на този тип самолети.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Редактор:
Ивайло Ачев
Етикети: Фалкон Авиоотряд 28 Ивайло Московски