Заместник-председателят на комисията по транспорт и съобщения Радослав Илиевски каза пред журналисти в парламента, че в момента текат консултации между политическите сили за работата на анкетната комисията,

реклама

която да разследва пожара в бързия влак София-Кардам, при който на 27 февруари загинаха девет души.

В началото на пленарното заседание председателят на парламента Георги Пирински съобщи, че на председателски съвет по-рано през деня всички парламентарни групи са се обединили около позицията, че Народното събрание трябва да създаде специална анкетна комисия, която да се занимае с нормативните аспекти, свързани с предпоставките, довели до инцидента с влака, както и да разгледа системните аспекти на работата на железопътния транспорт и нормативните промени, които се налагат.

Радослав Илиевски информира, че това, което е формулирано до момента е "да се създаде анкетна комисия, която да проучи причините, довели до пожара и дадените човешки жертви в бързия влак София-Кардам, системата за безопасност в БДЖ, както и необходимите мерки за промени в нормативните и поднормативни актове".

Попитан кой трябва да поеме отговорността за случилото се, той каза, че вината няма как да бъде установена от къде идва, докато не приключат следствените действия.

Според него инцидентът е много тежък и изисква много експертни усилия, за да се стигне до окончателни резултати.

"В българските железници е имало и доста по-тежки инциденти, но досега няма неразкрит виновник и причина за инцидент", допълни Илиевски.

Той отбеляза, че комисията ще разчита на това, което може да се огласява от следствените органи, защото не бива да им се пречи. В отговор на въпрос дали има смисъл от комисията, Илиевски заяви, че тя има смисъл в посока инвентаризацията на нормативната уредба в БДЖ и отстраняване на причини за евентуални бъдещи трагедии и инциденти.

Според депутата от ДСБ Иван Иванов предложението за парламентарна анкетна комисия има за цел да отклони вниманието на българската общественост от тежкия инцидент. Иванов каза, че предложението за комисията е направено от мнозинството и целта му е скандалът постепенно за затихне.

"Анкетната комисия в тази рамка, очертана от Георги Пирински, може да има дългосрочни задачи за подобряване на законовата рамка и нормативната уредба, но българското общество очаква бърз отговор на въпроса кой е виновен за случилото се", заяви Иванов.

Светослав Спасов от ПГ на БНД каза, че анкетната комисия може да заседава два, три и повече месеца, но българското общество има нуждата да научи причините за смъртта на пътниците.

Според Митко Димитров от Атака трябва да се изчакат резултатите на следствието по случая и тогава да се вземат решения.

"Прибързано е да се иска оставката министъра на транспорта", допълни Димитров.

• ОЩЕ ПО ТЕМАТА
• ЕТИКЕТИ

Кардам,   пожар,   влак,   транспорт,   БДЖ,   ДСБ,   Георги Пирински,   инцидент,  

ETARGET РЕКЛАМА

РЕКЛАМИРАЙТЕ ТУК