Бакалов: В доклада за МВР не е записано искане за оставка на Румен Петков

Мегадалавера на ОКТОПОДА! : АК ”Балкан” –мегадалаверата на века : Най-скандалната приватизационна сделка бе с авиокомпания "Балкан". За продажбата на АК "Балкан" бе предпочетен никому неизвестният израелец Гад Зееви, който дори в собствената си държава не се ползва с добро име (с това се обяснява факта, че през декември 1992 г. Централната израелска банка отказала да му даде разрешение за покупката на контролния пакет от Обединена банка Мизрахи, въпреки че неговата оферта е била най-добра), а от Кения (Кения!) дори е бил изгонен (заради фалита на банка в Кения, която през 80-те години е отпускала кредити на фирми на Зееви). Офертата на Руския авиационен консорциум бе отхвърлена (въпреки че тя е надхвърляла 100 стр. плюс подробно разработен бизнес и инвестиционен план), за да се даде зелена светлина на евреина. Зееви спечели с оферта от цели 3! страници. Бизнеспланът на израелския "инвеститор" и досега не е внесен в АП. Израелската фирма "Зееви" в лицето на нейния бос - Гад Зееви, поставила предварително условие да регистрира фирмата купувач в офшорен Амстердам. След това плати за АК "Балкан" цели 150 000 долара, а само една година по-късно поиска 1, 5 млн. долара държавна гаранция за смесеното си дружество с израелската "Бедек авиейшън груп", а като десерт поиска и . . . . 50 годишна разсрочка на дълговете на компанията. Тази приватизационна сделка стана образец за нарушен приватизационен договор. Продажбата на "Балкан" просто вони на яка корупция но няма разследващи. Странно бе поведението на председателят на Стопанска камара Божидар Данев, че не можем да се лишим от "такъв сериозен инвеститор като "Зееви", или на директора на АП тогава Левон Хампарцумян който в началото на януари 2001 г. пояснил – “ приватизационната политика към Зееви била "насърчителна"? Само за една година "Зееви" доведоха "Балкан" до колапс. Всъщност след покупката "Зееви" разпродаваг имуществото, имотите, закриване на линии и съкращаване на персонал. Всички получени пари и приходи се превеждат по сметки в ИНГ банк. Кой отстоявал интересите на държавата (собственик на 25% от акциите на компанията) след като неин представител в ръководния орган на авиокомпанията липсвал? Това е уникален феномен: държавата е собственик на пакет акции, а нямал представител в съвета на директорите на "Балкан". Шокираща подробност е, че според директива 2407 на Евросъюза всяка АК може да бъде носител на националния флаг единствено, когато 50% плюс една от акциите й са със същия национален произход, в случая - български. т. е. АП е нямала право да продава 75% от "Балкан", защото по този начин лишава АК от правата й по общо 89 двустранни транспортни спогодби! Всичко това няма как да не е било известно още при сключване на сделката. Да, ама НЕ и Божков нека каже що е станало така? Освен това "Зееви" прехвърлили 50% от дела си от "Балкан" в компанията "Зет Би Ай" АД, след което новата фирма стана и съдружник в "Зет Би Ай Ей" ЕООД. На тези две фирми било прехвърлено дяловото участие в авиокомпанията, за да запази тя статут на национален превозвач. Нека да припомним, че към датата на подписване на договора за приватизационна продажба ресорен министър бе Вилхелм Краус. Отговарящ за сделката е бил и Ал. Божков (който и днес твърди, че това било възможно най-добрата сделка за националния превозвач), както и други министри, положили подписи под Приложение №10, чието съдържание е известно само на тези, които са го подписали. Договорът също дълго време беше скрит. Така е защото продажбата е била извършена в разрез с Устройствения правилник на АП, т. е. към 16 февруари е бил определен ексклузивен купувач в доклад на специална комисия. Този доклад обаче не е бил подписан с кворум. От 11 души 6 не са го подписали. Иглика Станчева - представителят на АП - например подписва, а после по магически начин попада в АК "Балкан" (т. е. в "Зееви") като съветник на главния изпълнителен директор А. Грейли провеждаща структурна реформа в АК, без изобщо да е специалист в авиационния бизнес! На 15 юли 1999 г. се подписва първият анекс към договора. С него отпадало задължението на купувача с приходите от продажби на имоти първостепенно да се погасяват дългове към държавата и държавни учреждения. На 21 юли 1999 г. е подписан още един анекс, който също променя договора в полза на евреина. На следващ етап са опростени изцяло дълговете към ДФРР за над 15 млн. долара, защото собственикът на "Балкан" настоявал държавата да го освободи от обслужването на старите задължения на АК. Недопустимо е, че още при сключването на приватизационния договор държавата веднъж опростила 14 млн. лв. дълг, а в края на ноември 2000 г. между "Зееви груп" и Министерството на транспорта и на финансите било договорено разсрочване за 10 г. дълга към Гражданска въздухоплавателна администрация, който е в размер на 29 млн. лв. "Зееви" разпродава имотите и представителствата в чужбина, като оставило само тези в Рим, Париж, Тунис, Мадрид и Истанбул. Разпродало и СИТА-акции за 17 млн. долара. Но с получените пари не платила натрупаните задължения и не инвестирала в "Балкан". На практика България кредитира чуждестранен инвеститор, купувач на единствената й национална авиокомпания. По-късно лъснал факта, че дружеството не е внесло годишната си застрахователна вноска в "Булстрад" и на 14 февруари 2001 г. "Балкан" преустановява всички полети. Операцията завърши. На 12 март 2001 г. състав на СГС обявил АК "Балкан" в неплатежоспособност, като в съдебното решение за дата на неплатежоспособността е посочена. . . . 25 ноември 1998 г. - цели 7 месеца преди уникалната сделка да се осъществи. Единствено Гад Зееви, печели който иск пред арбитражния съд в Париж, изложил как кабинетът на Костов го е подвел по "злонамерен, измамнически и мошенически" начин само и само да пласира авиокомпанията. Всички знаели и мълчали - Костов, шефът на АП, финансовият министър М. Радев и транспортния министър А. Славински цели 4 месеца, като са знаели, че АК "Балкан" ще спре да оперира, уведомени лично от Гад Зееви с писмо на 1 ноември 2000 г. , че след 120 дни ще заведе в Париж иск срещу българската държава за 230 млн. долара и т.н. АП, премиерът, финансовият и транспортният министър получават по още едно писмо на 23 ноември за предстоящия фалит на АК, подписано от Яаков Нийман (адвокатска кантора "Herzog, Fox & Neeman", Тел Авив), доскоро министър на финансите на Израел и бивш член на борда на Световната банка. Тъпото оправдание на шефката на пресдирекцията в Министерския съвет Албена Ивайлова е, че "Премиерът И. Костов не е виждал писмото от Гад Зееви, в което той предупреждава още на 1 ноември м. г. главата на българското правителство, че АК "Балкан" е пред фалит". Между 18 октомври 2000 г. и 1 февруари 2001 г. правителството би могло да свика общо събрание на "Балкан" и да предоговори целият приватизационен договор. България стана единствената европейска държава с изключение на Монако и Лихтенщайн без национален авиопревозвач. 14. Божков мтого обича да казва: "Общественият сектор е неефикасен, той не работи добре". А, какво направи приватизацията - бързо нарастване броя на милионерите, влошаване на социалните условия и т.н . През 2000 г. са продадени предприятия за приблизително 827, 700 млн. лв. , а резултатите от скоростната приватизация са практически равни на нула. През 1990 г. България имаше 100% държавна собственост и 11 млрд. долара външен дълг. В 2001 г. държавната собственост е останала около 20-25% и външният ни дълг е пак същият. Т. е. , продадена е около 80% от собствеността на държавата, а парите ги няма. Унгария, която раздържави по-голямата част от активите си, с тях изплати 2/3 от външния си дълг. При нас приватизацията е катастрофална за страната. Резултатът е, че тази 70-80% частна собственост не произвежда необходимия за страната БВП. Тя произвежда мизерните 70-80 лв. средна пенсия, 100 долара средна работна заплата и в крайна сметка най-ниския жизнен стандарт в Европа. Приватизираните дружества са декапитализирани и неконкурентноспособни, а най-циничното в цялата история е, че с приватизацията Костов сне от себе си отговорността за заетостта и я прехвърли върху новите частни собственици. Те назначават, те уволняват, държавата не се меси в техните дела.